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MITSUBISHI LANCER 五門掀背量產版將亮相巴黎車展

源文引用自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_48a4e9f001009t8s.html
mitsubishi lancer 五門掀背量產版將亮相巴黎車展 (2008-06-12 00:34:36)
    在3月的日內瓦,mitsubishi prototype s的展出已經預示了lancer sportback的即將到來。這點本人已在當時的博文:mitsubishi prototype s 中有所詳述,可它到來的速度,依舊超出了我的預期!我不得不重復一遍:“市場+潮流的力量果然是最可怕的,無論什麼車型在它們面前都要低頭!”
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
沒錯,量產版的lancer sportback的推出,就是為了歐洲市場的消費者需求的。它的推出不等同于之前lan evo車型的目的,它只是為了銷量而已,這點和它的日本死敵subaru impreza 10代的推出的意義是相同的。所以,它更符合歐洲的使用習慣,而這款也更適合大眾消費者使用。它將在十月的巴黎車展上完成首演出,之後將在歐洲地區開始上市。而國內市場,根據lan evo x已經被引進國內的情況來看,這款車lancer sportback應該會鐵定被引進國內,不過時間應該會是在2009。而相信到時候,它的價格可能就在25萬左右,還是相當值得期待的!
 
lan evo x引進到國內銷售的價格可能要大約50萬rmb,但為什麼這款看上去就是它的五門掀背版的車型,我卻認為它只賣25萬左右呢?不知道大家注意到這款車的命名沒,這款車叫做lancer sportback而不是lancer sportback evo,問題就在這里。
 
mitsubishi lancer prototype s(內部設計應該可lancer sportback沒什麼差別)
 
 
 
 
 
 
 
根據目前的消息來看,這款車將有三款動力可選,它們分別為:1.5l汽油引擎(109hp)、1.8l汽油引擎(143hp)以及2.0l柴油增壓引擎(140hp)。而在後續的動力配置上,mitsubishi最新的柴油引擎di-d也將在明年一季度裝配lancer sportback身上,型號只有1.8l和2.2l兩款。這樣的做法,顯然是為了應對歐盟嚴格的排放標准。說到這里,了解lan evo x的朋友應該明白為什麼我會說lancer sportback只要25萬了吧?4b11沒有出現,知道這個其它就不用說了。
 
不過,隨著lancer sportback首演計劃的公布,lancer sedan/sportback的ralliart也將同時推出。這也意味著,雖然沒有evo版,但sportback依舊會用一個強大的市售價版本!4b11(237hp、253lb-ft)將會出現在ralliart版本上,6速的sst也會出現。不過s-awc沒有被裝配,只有一個單獨的acd配合普通的awd系統。
 
不管怎麼說,lancer sportback的出現確實又豐富了mitsubishi的市場,也讓更多的喜歡掀背車型的年輕人會選擇mitsubishi。對于未來這款車的銷售,我個人是持樂觀態度的。希望它早日進入國內,最主要的是定價最好不要像我預計的那麼高,實際點的話,目前的很多車,應該會相當有壓力的!
 
 
 
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源文引用自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_48a4e9f001009t8s.html
mitsubishi lancer 五門掀背量產版將亮相巴黎車展 (2008-06-12 00:34:36)
    在3月的日內瓦,mitsubishi prototype s的展出已經預示了lancer sportback的即將到來。這點本人已在當時的博文:mitsubishi prototype s 中有所詳述,可它到來的速度,依舊超出了我的預期!我不得不重復一遍:“市場+潮流的力量果然是最可怕的,無論什麼車型在它們面前都要低頭!”
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
沒錯,量產版的lancer sportback的推出,就是為了歐洲市場的消費者需求的。它的推出不等同于之前lan evo車型的目的,它只是為了銷量而已,這點和它的日本死敵subaru impreza 10代的推出的意義是相同的。所以,它更符合歐洲的使用習慣,而這款也更適合大眾消費者使用。它將在十月的巴黎車展上完成首演出,之後將在歐洲地區開始上市。而國內市場,根據lan evo x已經被引進國內的情況來看,這款車lancer sportback應該會鐵定被引進國內,不過時間應該會是在2009。而相信到時候,它的價格可能就在25萬左右,還是相當值得期待的!
 
lan evo x引進到國內銷售的價格可能要大約50萬rmb,但為什麼這款看上去就是它的五門掀背版的車型,我卻認為它只賣25萬左右呢?不知道大家注意到這款車的命名沒,這款車叫做lancer sportback而不是lancer sportback evo,問題就在這里。
 
mitsubishi lancer prototype s(內部設計應該可lancer sportback沒什麼差別)
 
 
 
 
 
 
 
根據目前的消息來看,這款車將有三款動力可選,它們分別為:1.5l汽油引擎(109hp)、1.8l汽油引擎(143hp)以及2.0l柴油增壓引擎(140hp)。而在後續的動力配置上,mitsubishi最新的柴油引擎di-d也將在明年一季度裝配lancer sportback身上,型號只有1.8l和2.2l兩款。這樣的做法,顯然是為了應對歐盟嚴格的排放標准。說到這里,了解lan evo x的朋友應該明白為什麼我會說lancer sportback只要25萬了吧?4b11沒有出現,知道這個其它就不用說了。
 
不過,隨著lancer sportback首演計劃的公布,lancer sedan/sportback的ralliart也將同時推出。這也意味著,雖然沒有evo版,但sportback依舊會用一個強大的市售價版本!4b11(237hp、253lb-ft)將會出現在ralliart版本上,6速的sst也會出現。不過s-awc沒有被裝配,只有一個單獨的acd配合普通的awd系統。
 
不管怎麼說,lancer sportback的出現確實又豐富了mitsubishi的市場,也讓更多的喜歡掀背車型的年輕人會選擇mitsubishi。對于未來這款車的銷售,我個人是持樂觀態度的。希望它早日進入國內,最主要的是定價最好不要像我預計的那麼高,實際點的話,目前的很多車,應該會相當有壓力的!
 
 
 
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